Hakengetriebe
Das Getriebe liegt verdeckt im Flügelrahmen und erhöht mit seiner Stahlhakenverriegelung die Verschlusskraft. Neben der erhöhten Sicherheit besticht es durch seine Optik: Die Haken verschwinden im offenen Zustand vollständig im Flügel und fahren nur beim Schließen aus. Nichts steht hervor, nichts bricht den Blick.
In der manuellen Ausführung können Sie eine Verschlussüberwachung einbinden und das Hebe-Schiebe-Element smart-home-fähig machen.
Bodenschwelle
für absolute Barrierefreiheit (Nullbarriere)
Echte Barrierefreiheit muss bei MACO ohne den 20 mm-Spielraum laut Norm auskommen. Dafür wurde ein Schwellenaufbau mit völlig neuer Laufschiene entwickelt, die im Boden versenkt wird und nahtlosen Übergang zwischen innen und außen ermöglicht. Barrierefrei nach DIN 18040 wird dabei unterschritten und die IFT-RL VE-17/1 erfüllt. Dafür braucht sie keinen zusätzlichen Führungssteg mit Aufnahmenut.
Verstärkungsprofil
aus glasfaserverstärktem Kunststoffkern
Die Stabilität für diese Fenstergrößen ermöglicht der GFK-Kern in Kombination mit MACO-Beschlag und Glasverklebung. Der glasfaserverstärkte Kunststoffkern ist das Geheimnis wenn es darum geht, die Stabilität und Statik immer größer und schwerer werdenden Glasflächen zu sichern.
Er wird innen mit Holz und außen mit Alu verkleidet – bis in und um die Ecken. Das sorgt für optische Einheit zwischen Rahmen und Flügel mit klaren Kanten.
Mittelpartie
Die Mittelpartie setzt sowohl Trends in der Optik als auch in technischer Präzision: Sie glänzt durch ihre schmale Ausführung von nur sechs Zentimetern im Vergleich zu den bei Hebe-Schiebetüren üblichen neun bis zwölf Zentimetern. Für die Statik bei dieser Eleganz sorgt der durchgehende Stahlwinkel im Eckbereich. Er stabilisiert das System und erhöht zusammen mit der bewährten MACO-Kunststoff-Dichtschiene am festen wie beweglichen Flügel die thermischen Werte. Absolute Dichtheit mit Wind- und Wasserstopp sind das Ergebnis.
Außenseite
immer aluminiumverkleidet
optisch schön bis in die letzten Ecken. Und pflegeleicht bei Wind und Wetter.
Hubmotor mit Getriebe
Der Hubmotor sitzt im Flügelrahmen und hebt den Flügel für einfaches Öffnen auf Knopfdruck. Er ist der erste und einzige Motor branchenweit der eine RC 2-Zulassung hat. Als Verarbeiter erhalten Sie bei MACO nicht nur für mechanische, sondern auch für motorische Hebe-Schiebe-Elemente RC 2-Prüfzertifikate, ohne selbst auf den Prüfstand zu müssen.
Schiebemotor
Der Motor mit dem integrierten Klemmschutz: Der Comfort Motor ist bei Auslieferung so programmiert, dass der Flügel beim Aufschieben einen Mindestabstand zum Rahmen einhält. Damit verhindern wir die Verletzungsgefahr beim Öffnen wie Schließen des Flügels. Die Öffnungsweite des Flügels können Sie beim Kunden je nach Bedarf individuell einstellen.
Bedienung
Per 3-Taster, 1-Taster, Schlüsseltaster oder Smartphone-App
So flexibel wie das System an sich, ist seine Bedienung. Wählen Sie, ob 3-Taster wie abgebildet, 1-Taster, Schlüsseltaster oder die Smartphone-App Ihr Schiebeelement öffnen sollen.
In der motorisierten Ausführung können Sie InfinityView an handelsübliche Smart-Home-Anlagen oder Gebäudeüberwachungen anbinden und die mechanische Sicherheit ergänzen.
