Trasporti rispettosi del clima
Per la consegna delle materie prime ci accertiamo che la logistica risparmi risorse, in particolare attraverso il trasporto intermodale delle nostre forniture di acciaio: nel 2023 quasi la metà di tutte le forniture di acciaio è stata trasportata in prevalenza su rotaia.
Anche nel trasporto delle nostre leghe di zinco fine, il trasporto intermodale ha permesso di risparmiare circa 18.000 kg di CO₂.
Locale prima che globale
Puntiamo su partnership a lungo termine con fornitori che agiscono in modo sostenibile e che possono documentarlo: attraverso certificazioni, processi di produzione a basso impatto climatico o l'uso di tecnologie di riciclo.
Inoltre puntiamo l'attenzione a itinerari di trasporto brevi. Gli acquisti di materiali di produzione vengono effettuati per l'80% del volume acquistato sul territorio nazionale e nei Paesi vicini (Germania, Svizzera, Italia o Repubblica Ceca). Escludiamo consapevolmente il global sourcing per articoli voluminosi.
Riduzione delle emissioni
In particolare, l'uso di materie prime sostenibili ci permette di rendere i nostri prodotti più ecologici. Seguiamo le innovazioni e le tendenze del mercato e le integriamo nei nostri articoli e processi di produzione quando ha senso farlo.
Attualmente stiamo campionando materiali alternativi dall'impronta di CO2 ridotta e li testiamo per le destinazioni d'uso previste: come lo zinco, ad esempio, realizzato con il 70% di materiale riciclato, o l'alluminio, prodotto con energia idroelettrica, oppure ancora l'acciaio, ottenuto con ferro a riduzione diretta invece che con l'altoforno – e che quindi rispetta l'ambiente.
La nostra attenzione si concentra particolarmente sull'acciaio, dal momento che, a causa del suo elevato volume di acquisto presso MACO, rappresenta una leva particolarmente efficace per il miglioramento ecologico. Una delle iniziative: la materia prima che uno dei nostri maggiori fornitori trasforma in acciaio ha un contenuto di rottame del 99%.
Anche per quanto riguarda la lega di zinco fine, stiamo facendo passi avanti: nel 2024, vogliamo ridurre le emissioni di CO₂ fino al 25%. Per questo motivo, stiamo intensificando la collaborazione con un'azienda che offre materiale a ridotto impatto di CO₂, stabilendola come futuro fornitore. A confronto con i materiali dei fornitori precedenti, questo materiale produce solo un settimo delle emissioni di CO₂ (387 kg di CO₂ per tonnellata invece di 2.800 kg).